Fotografiar aviones en vuelo es un área donde una cámara réflex digital es la mejor opción, si el tema le interesa. Y una lente larga también puede ayudar. Y no te olvides de estudiar también el arte de volar. ¿Suena esto como mucha información? Estamos aquí para ayudar. Estos son algunos consejos para que aproveche al máximo su próximo espectáculo aéreo..
Los aviones son un poco como los coches viejos. Una vez que comencemos a fotografiarlos, descubrimos que tienen tantas cosas para explorar al revés que desearemos más y más, y más..
Y al contrario de lo que algunas personas podrían pensar, las mejores imágenes de aviación no siempre están en las pantallas aéreas. De hecho, encontrarás muchas posibilidades de hacer grandes tomas en eventos a pequeña escala. En muchos de ellos, tendrás la oportunidad de acercarte a los aviones, tanto estáticos como en vuelo, y la oportunidad de elegir puntos de vista, ángulos y cuadros que nunca lograrás con una multitud de miles a tu alrededor..
Lo mejor de la fotografía de aviación puede estar más cerca de casa, en la pequeña pista de aterrizaje que nunca te importó visitar. Si te gusta tomar fotos de aviones y tienes un aeródromo o escuela de vuelo cerca de ti, trata de pasar un tiempo allí. Conoce a la gente, presenta tu trabajo, explica lo que estás haciendo. Tal vez incluso serás invitado a exhibir algunos de tus mejores trabajos allí..
Algunas personas irán a los principales aeropuertos para fotografiar los grandes aviones, principalmente por motivos documentales, algunos buscando el lado artístico de esa experiencia. Es divertido y es un gran campo de entrenamiento. También lo he hecho, pero mi corazón se queda con los aviones pequeños, los que disfruto montando y los que disfruto volando en un simulador..
En los lugares pequeños, todo el mundo parece conocer a todo el mundo, y todos hablan de aviones como los chicos del club de motocicletas hablan de sus máquinas..
Supongo que el aspecto más importante de la fotografía de aviones es captar el espíritu de la actividad. No estás ahí solo para fotografiar las máquinas voladoras. Muestra todas las cosas pequeñas que hacen que volar sea tan interesante para la humanidad. Y para ello tienes que empezar a fotografiar personas, desde los pilotos y entusiastas hasta los fotógrafos..
Los fotógrafos parecen especialmente propensos a hacer las cosas más extrañas para obtener sus fotos, pero las personas "enamoradas" de sus aviones también son fascinantes. Algunas de esas imágenes son más importantes, al menos para mí, que una imagen de lo que hace un avión. una pantalla de acrobacias aéreas.
Siempre estoy tratando de obtener imágenes que me den el sentido de cada evento específico. Intento encuadrar aviones con las configuraciones alrededor de ellos, y vigilo a las personas. Pero por lo general me mantengo alejado de grupos de entusiastas, incluso fotógrafos. Eso me da la oportunidad de fotografiarlos como un tema, lo que puede llevar a fotografías interesantes..
De hecho, creo que la fotografía es un acto solitario cuando se dispara. Me gusta estar solo, preocuparme por el rodaje, mirar cada momento, no perderme en conversaciones que pueden ser interesantes. Puedo ser tan interesante de hecho que ... "ohhh! Mira, acabamos de perder ese fantástico disparo ... "Si sabes a qué me refiero.
Antes de salir a filmar un Airshow con una cámara compacta, debes tener en cuenta que tiene sus limitaciones. Necesita una cámara réflex digital y una lente larga, algo como 300 mm o más, para obtener los mejores resultados. Las lentes más largas también son buenas para comprimir fondos y brindarle una separación clara entre los elementos frontal y posterior.
Utilizo 100-400 mm (generalmente en cuerpos APS-C) para hacer muchas cosas, desde pinturas en el fuselaje hasta aviones completos. Los ángulos amplios son excelentes para obtener la sensación general del lugar. Con un gran angular y una lente larga, puedes cubrir casi cualquier cosa. Y a veces hago varias tomas de aviones estáticos, con el fin de obtener una imagen de gran tamaño que Photoshop puede combinar.
En cuanto a la exposición, pronto descubrirá que fotografiar aviones volando contra el cielo puede llevar a exposiciones erróneas, incluso en los sistemas de medición más sofisticados. Recuerde ajustar la exposición, generalmente abriendo una o incluso dos paradas para obtener detalles en las áreas más oscuras.
Huye de los programas automáticos completos, elige algo que puedas controlar: apertura o prioridad de velocidad. El modo manual también es bueno, pero a veces puede reducir la velocidad cuando necesita reaccionar rápido. Elige el modo con el que te sientas más cómodo..
Recuerde que aunque los aviones viajan a gran velocidad, no necesita usar el obturador más rápido de su cámara para detenerlos. Bueno, puedes hacerlo con aviones, pero no funciona bien con aviones con hélices. Una hélice estática en un avión volador es, créeme, una mala señal..
Reduzca su velocidad (puede variar, entre 1/125 y 1/500) para obtener una imagen nítida que solo muestre un ligero desenfoque en las partes móviles. Rotores de helicóptero piden el mismo tratamiento. Las diferentes velocidades le darán diferentes efectos, pero tenga cuidado de ir demasiado lento con algunos lentes. Pero recuerda siempre esto: ¡no congelarte! Tus ojos y tu mente lo apreciarán, después..
Dicho esto, usar una velocidad lenta y desplazarse con los aviones también es una forma de mostrar movimiento, y funciona bien ... una vez que aprendas a hacerlo. Pruébelo con automóviles en una carretera cerca de su casa, hasta que logre dominarlo. Estarás contento de haber practicado cuando tengas la oportunidad de disparar aviones reales. Los resultados sorprenderán a tus amigos..
¡Puede ser difícil concentrarse en la composición cuando estás tratando de seguir aviones en rápido movimiento! Mi consejo es que no intente llenar el cuadro por completo con el avión, deje un espacio de "respiración" que se pueda usar para sugerir movimiento (especialmente en la parte delantera) o para reenmarcar la imagen si cree que se ve mejor..
También puedes disparar tan fuerte que los dientes del piloto sean visibles. Esto resuelve algunos problemas de composición también. Solo recuerda apuntar alto. ¡Sé valiente, sé audaz! Experimentar!
El tamaño de los sensores en estos días le da la oportunidad de recortar algunos píxeles y tener una foto de buen tamaño. Pero no fotografíe los aviones como pequeños puntos en el aire, con la esperanza de volver a muestrear la imagen en Photoshop y tener un portero.
La única vez que debe abandonar su lente larga es cuando desea obtener los senderos que los aviones dejan a su paso. Los senderos son un elemento fantástico de composición, y muchos fotógrafos parecen olvidar que.
Los senderos muestran el movimiento, son la firma de la exhibición de acrobacias aéreas. ¿Ves la imagen de los helicópteros sobre la playa de arena? Sin los senderos no tendría sentido. Como es, es una de mis fotos más preciadas. Y es tan simple, todo estaba en su lugar. Solo tenía que ver.
Si tengo la oportunidad de subir al aire, entonces es algo diferente. Ya sea volando el Pitts con un piloto o colgando de un avión como el Stearman, las reglas son diferentes allí. Tienes que tener cuidado y estar preparado para las ráfagas de viento que parecen querer tomar la cámara de tus manos..
Aún así, es mucho más fácil en estos días, especialmente porque no es necesario cambiar la película en el aire. Joe McNally cuenta la historia de un rollo de película perdido en la cabina de un avión de combate ... Lo recuerdo de manera diferente, desde mis días volando en Ultraligeros con una hélice gritando detrás de nosotros. Perder una película podría significar un desastre.
No solo tome fotos, cuente historias con ellos. Tendrá una colección más significativa, e incluso puede soñar con un proyecto como un libro. Y tendrás más posibilidades de venderlos si ese es el camino que quieres probar..
Pero incluso si solo estás tomando fotos por placer, contar historias con tus fotos es una buena forma de desarrollar una disciplina. Pronto comenzará a ver más opciones y más detalles que construirán toda la historia. Crecerás, fotográficamente hablando..